Latar Belakang: Masinis memiliki peran vital dalam menjamin keselamatan dan kelancaran operasional kereta api. Namun, tingginya frekuensi perjalanan berpotensi meningkatkan beban kerja dan kelelahan. Hasil studi pendahuluan menunjukkan masih terdapat 34% masinis di UPT Crew PT KAI Daop 7 Madiun dengan tingkat produktivitas yang kurang optimal. Di sisi lain, penerapan perilaku kerja aman (Behavior-Based Safety) di lapangan kerap terabaikan saat mengejar target jadwal, serta variasi motivasi kerja diduga turut memengaruhi produktivitas secara keseluruhan. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh pengetahuan K3 terhadap produktivitas kerja masinis di UPT Crew KA Madiun.
Metode: Penelitian ini menggunakan desain kuantitatif dengan pendekatan cross-sectional. Sampel penelitian sebanyak 42 responden menggunakan teknik total sampling. Data dikumpulkan melalui kuesioner dan dianalisis secara univariat serta bivariat menggunakan uji Chi-Square dengan tingkat kepercayaan 95% (α=0,05). Besarnya pengaruh diukur menggunakan Prevalence Odds Ratio (POR)
Hasil: Responden dengan pengetahuan K3 kurang baik sebagian besar memiliki produktivitas kerja rendah (75,0%), sedangkan responden dengan pengetahuan K3 baik sebagian besar memiliki produktivitas kerja tinggi (64,3%). Hasil uji Chi-Square menunjukkan terdapat pengaruh yang signifikan antara pengetahuan K3 terhadap produktivitas kerja (p=0,013). Nilai POR sebesar 5,400 (95% CI: 1,348–21,639) menunjukkan bahwa responden dengan pengetahuan K3 kurang baik memiliki peluang 5,4 kali mengalami produktivitas kerja rendah dibandingkan responden dengan pengetahuan K3 baik.
Kesimpulan: Pengetahuan K3 berpengaruh signifikan terhadap produktivitas kerja masinis di UPT Crew KA Madiun. Peningkatan edukasi dan pelatihan K3 diperlukan untuk meningkatkan produktivitas kerja masinis.